2012年11月15日5時(shí)，華元公司承建的綦江穿越工程順利完工。該工程設(shè)計(jì)管道長度829m，管道規(guī)格Φ406.4×8.7mm，設(shè)計(jì)入土角14o，出土角30o。此次成功穿越也標(biāo)志著華元公司一項(xiàng)新工藝——定向鉆穿越推管工藝的誕生。
綦江穿越工程位于重慶山區(qū)，是貴陽——遵義——重慶成品油管道建設(shè)的控制性工程之一。由于重慶山區(qū)地勢起伏大，道路交通不便，無法將設(shè)備和管道運(yùn)至山頂處的出土點(diǎn)，采用常規(guī)的定向鉆施工工藝很難完成此次施工任務(wù)。針對這一情況，結(jié)合華元公司自主研制的推管機(jī)在多個(gè)工程中成功應(yīng)用的案例，公司決定舍棄常規(guī)的施工工藝，采用從入土點(diǎn)正向推管發(fā)送的工藝進(jìn)行管道回拖，利用推管機(jī)的推力將管道從入土點(diǎn)推到出土點(diǎn)，解決道路不便的困難。
經(jīng)過近90天的努力，克服200多米高的落差給施工帶來的不利影響，華元公司順利完成了導(dǎo)向孔穿越和擴(kuò)孔工作，且擴(kuò)孔采用的是從入土點(diǎn)向出土點(diǎn)正推擴(kuò)孔的新工藝，為管道推管入洞做好了準(zhǔn)備。
11月12日10時(shí)，管線推進(jìn)工作正式開始。由于入土點(diǎn)場地狹小，800多米長的管線無法一次焊接，故華元公司采用二十三接一的施工工藝，在推管過程中，每推進(jìn)一段管線，便進(jìn)行一次焊接、檢測和防腐，待以上工作完成后再繼續(xù)推進(jìn)下一段管線。最終，在推進(jìn)過程中將二十三根管線組焊成一條鋼鐵長龍。
15日5時(shí)，歷時(shí)70多個(gè)小時(shí)，鋼鐵長龍終于成功穿越長829米、落差達(dá)200米的山體，為推管工作畫上圓滿句號(hào)。
