2022年9月20日上午，歷時三天三夜，神木-安平煤層氣管道工程黃河定向鉆穿越“八接一”回拖成功。

神安管道是國家《煤層氣（煤礦瓦斯）開發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》中所列重點建設(shè)項目，也是中國海油罕見的陸上非常規(guī)天然氣跨省管道。該管道西起陜西省榆林市神木市，途經(jīng)3省7市17縣，最終抵達河北省衡水市安平縣，管道全長622.98千米，設(shè)計輸氣量50億方/年，是目前我國較的長煤層氣長輸管道。黃河穿越所屬的陜西-山西段是整個神安管道工程建設(shè)的最后一段，也是地形條件非常復(fù)雜的一段。黃河是神安管道東行路上的必經(jīng)之處，所以黃河穿越是管道建設(shè)的關(guān)鍵控制性工程，也是該段一項被列入海油A級重大作業(yè)的工程。

施工期間中國海洋石油集團有限公司董事長汪東進、中國海洋石油有限公司總裁夏慶龍以及各級領(lǐng)導(dǎo)多次視察施工現(xiàn)場，并對黃河定向鉆穿越施工予以肯定。

黃河穿越出土點位于西岸的陜西省神木市馬鎮(zhèn)，入土點東岸的山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，穿越長度為934m，等級為大型穿越工程，主要以黃土狀粉土、粉土、卵石、砂巖、泥巖為主。穿越段輸氣管道設(shè)計壓力為8.0MPa，直管段采用D813×20 L450M直縫埋弧焊鋼管。

黃河生態(tài)環(huán)境脆弱，地質(zhì)條件復(fù)雜，是定向鉆穿越難度較大的河流之一。華元集團對本次施工高度重視，針對穿越具體情況制定了專項施工方案：

• 人員方面，華元集團選派了經(jīng)驗豐富的施工隊伍，并由公司總部提供充足的資源支持；
• 設(shè)備方面，投入了HY-6000型鉆機（最大回拖力600噸）、8-5/8″鉆桿、MP-2500型泥漿泵等高性能、參數(shù)的設(shè)備機具；
• 施工場地方面，穿越出、入土點位于高山峭壁之下，場地條件十分苛刻，施工前針對現(xiàn)場情況多次進行測量、踏勘，靈活布置、調(diào)整設(shè)備位置，根據(jù)實際情況對設(shè)備進行針對性改造，合理利用出土側(cè)狹小的場地進行管道分段預(yù)制和“八接一”回拖，并將現(xiàn)場建設(shè)成了模范式標(biāo)準(zhǔn)化工地；
• 施工工藝方面，采用了卵石隔離、大直徑導(dǎo)向孔單穿、正推動力擴孔、測孔修孔、試回拖、管道分段預(yù)制、架設(shè)滾輪支架、三車抬吊和“八接一”回拖等針對性的工藝。

在現(xiàn)場日夜的艱苦施工、項目部縝密的計劃、公司總部充足的資源支持下，于2022年9月17日，管道具備充分的回拖條件并開始回拖，“八接一”回拖過程中，為避免管道長時間在洞中靜止而增加的抱管風(fēng)險，現(xiàn)場努力排除干擾，合理安排工序，大程度地保證了每段管道連頭的時間，并且七道接口的合格率為100%，射線檢測結(jié)果全部為Ⅰ級。2022年9月20日上午，隨著管頭在入土側(cè)緩緩露出泥面，神木-安平煤層氣管道工程黃河定向鉆穿越“八接一”回拖宣告成功。